žinios

Karštas cinkavimas, dar žinomas kaip karštasis cinkavimas ir karštasis cinkavimas, yra efektyvus metalo apsaugos nuo korozijos būdas, daugiausia naudojamas metalinėms konstrukcijoms ir įrenginiams įvairiose pramonės šakose.Tai proceso technologija, skirta dangai gauti panardinant plieną, nerūdijantį plieną, ketų ir kitus metalus į išlydytą skystą metalą arba lydinį.Tai plačiai naudojamas plieno paviršiaus apdorojimo metodas, pasižymintis geresnėmis savybėmis ir kaina šiandieniniame pasaulyje.Karštai cinkuoti gaminiai atlieka neįkainojamą ir nepakeičiamą vaidmenį mažinant koroziją ir prailginant tarnavimo laiką, taupant energiją ir plieno medžiagas.Kartu dengtas plienas taip pat yra trumpalaikis produktas, turintis didelę pridėtinę vertę, remiamas ir prioritetinis valstybės.
Gamybos procesas
Cinkuoto plieno ritės gamybą ir apdirbimą galima suskirstyti į tris pagrindinius etapus: pirma, visa plieno juostos ritė turi būti marinuota rūdžių pašalinimui ir nukenksminimui, kad cinkuoto plieno juostos paviršius būtų šviesus ir švarus;Po marinavimo jis turi būti išvalytas amonio chlorido arba cinko chlorido vandeniniame tirpale arba amonio chlorido ir cinko chlorido mišinio vandeniniame tirpale, o po to siunčiamas į karšto panardinimo vonią cinkuoti;Pasibaigus cinkavimo procesui, jis gali būti sandėliuojamas ir supakuotas.

Karšto cinkavimo raidos istorija
Karštas cinkavimas buvo išrastas XVIII amžiaus viduryje.Jis buvo sukurtas naudojant karšto alavo dengimo procesą ir įžengė į IV amžių.Iki šiol karštasis cinkavimas vis dar yra plačiau naudojama ir veiksmingesnė plieno korozijos prevencijos priemonė.
1742 m. daktaras Marouinas atliko novatorišką plieno karštojo cinkavimo eksperimentą ir perskaitė jį Prancūzijos karališkajame koledže.
1837 m. Prancūzijos Sorier kreipėsi dėl karštojo cinkavimo patento ir iškėlė idėją naudoti galvaninių elementų metodą plieno apsaugai, tai yra, cinkavimo ir rūdžių prevencijos ant geležies paviršiaus procesą.Tais pačiais metais Crawford iš Jungtinės Karalystės pateikė paraišką patentuoti cinkavimą naudojant amonio chloridą kaip tirpiklį.Šis metodas buvo taikomas iki šiol po daugelio patobulinimų.
1931 m. Sengimiras, ypač iškilus šiuolaikinės metalurgijos pramonės inžinierius, Lenkijoje pastatė pirmąją pasaulyje nepertraukiamo karštojo cinkavimo juostinio plieno gamybos liniją vandenilio redukcijos metodu.Metodas buvo patentuotas Jungtinėse Amerikos Valstijose, o pramoninė karštojo cinkavimo gamybos linija, pavadinta Sengimir vardu, buvo pastatyta JAV ir Maubuge geležies ir plieno gamykloje Prancūzijoje atitinkamai 1936–1937 m., sukuriant naują nuolatinio, didelio greitis ir aukštos kokybės karštasis cinkavimas juostiniam plienui.
1950-aisiais ir 1960-aisiais JAV, Japonija, Didžioji Britanija, Vokietija, Prancūzija, Kanada ir kitos šalys iš eilės gamino aliuminizuotas plieno plokštes.
Aštuntojo dešimtmečio pradžioje Bethlehem Iron and Steel Company išrado Al-Zn-Si dangos medžiagą prekės pavadinimu Galvalume, kurios atsparumas korozijai yra 2–6 kartus didesnis nei gryno cinko dangos.
Devintajame dešimtmetyje Europoje, Amerikoje ir Australijoje sparčiai išpopuliarėjo karštojo panardinimo cinko-nikelio lydinys, kurio procesas buvo pavadintas Technigalva Šiuo metu šiuo pagrindu sukurtas Zn-Ni-Si-Bi, kuris gali žymiai slopinti Sandelino reakciją. karšto silicio turinčio plieno dengimo metu.
Dešimtajame dešimtmetyje Japan Nisin Steel Co., Ltd. sukūrė cinko-aliuminio-magnio dangos medžiagą, pavadintą ZAM, kurios atsparumas korozijai yra 18 kartų didesnis nei tradicinės cinko dangos, kuri vadinama ketvirtąja aukštos korozijos karta. atspari dangos medžiaga.

Prekės savybės
· Jis turi geresnį atsparumą korozijai ir ilgą tarnavimo laiką nei įprastas šaltai valcuotas lakštas;
·Geras sukibimas ir suvirinamumas;
·Galimi įvairūs paviršiai: didelis dribsnis, mažas pleiskanojimas, be pleiskanų;
·Gali būti naudojamos įvairios paviršiaus apdorojimo priemonės pasyvavimui, alyvavimui, apdailai, aplinkos apsaugai ir kt.;
Produkto naudojimas
Karštai cinkuoti gaminiai yra plačiai naudojami daugelyje sričių.Jų pranašumai yra tai, kad jie turi ilgą antikorozinį tarnavimo laiką ir gali prisitaikyti prie įvairios aplinkos.Jie visada buvo populiarus antikorozinio apdorojimo metodas.Jis plačiai naudojamas elektros bokštuose, ryšių bokštuose, geležinkelyje, greitkelių apsaugai, gatvių žibintų stulpuose, jūrų komponentuose, pastatų plieno konstrukcijų komponentuose, pastočių pagalbiniuose įrenginiuose, lengvojoje pramonėje ir kt.